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Conjunto de quadros de bicicleta de carbono para estrada com freio a disco super leve LightCarbon com haste - Superleve! ( 870g/52cm ) Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Suporte inferior roscado T47 - Roteamento interno de cabos com haste específica - Folga máxima dos pneus 700C * 32C Freio a disco de montagem plana e, 140 mm ou 160 mm Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm - 2 anos de garantia de qualidade more
Conjunto de quadros de carbono para estrada com freio a disco super leve LightCarbon com guiador integrado - Superleve! ( 870g/52cm ) Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Suporte inferior roscado T47 - Folga máxima dos pneus 700C * 32C Freio a disco de montagem plana, 140 mm ou 160 mm - Roteamento de cabos totalmente oculto Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm - 2 anos de garantia de qualidade more
Conjunto de moldura de cascalho LightCarbon com sistema de micro suspensão e haste - Com sistema Micro Suspensão - Com haste específica para passagem oculta de cabos Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Suporte do desviador traseiro UDH - Folga máxima dos pneus 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disco de montagem plana de 140 mm ou 160 mm Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Freio a disco para estrada com raios de carbono completos Construído com aros de carbono exclusivos em tecido borboleta Largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - Cubo com rolamentos cerâmicos C67DB, estrutura Rachet 36T - Raios totalmente em carbono LC CS1, super leves e rígidos - Corpo do cassete Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 anos' garantia de qualidade more
O rebitador de carbono do disco de estrada em tecelagem borboleta jantes com largura de 28 mm Jantes de carbono exclusivas em tecido borboleta Profundidades de 33/38/45/55 mm opcionais Largura externa de 28 mm, largura interna de 21 mm - Acabamento fosco e brilhante opcional - Clincher (pronto para tubeless) - Projetado para uso em freio a disco - 2 anos de garantia de qualidade --> more
Conjunto de molduras de cascalho LightCarbon com micro sistema de suspensão e guiador integrado - Com sistema Micro Suspensão Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Suporte do desviador traseiro UDH - Folga máxima dos pneus 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disco de montagem plana de 140 mm ou 160 mm - Roteamento de cabos totalmente oculto Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm more
Conjunto de rodas de estrada com raios de carbono completos LightCarbon ultra leve e rígido - Cubos R65 Sistema de catraca 54T, rolamentos cerâmicos - Raios totalmente em carbono, super leves, rígidos e aerodinâmicos Jantes de carbono com largura de 25 mm e 28 mm opcionais Pronto para tubeless, ajuste no pneu 700 * 25C-45C - 2 anos de garantia de qualidade more
- Profundidade da borda ondulada (35-40mm).
- Aros de carbono cascalho de 30 mm de largura.
- Freio a disco, 24 furos para raios.
- C lincher (pronto para tubeless).
- Gancho de contas e sem gancho opcional .
- 2 anos de garantia de qualidade.
item número.:
UCX30 Undulatingorigem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD/3K(customized painting acceptable)Aros de carbono Gravel 700C Aro ondulante Profundidade Tubeless Aros prontos para off-road
Características:
- Aros de gancho talão UCX30-340-SL, UCX30-340 m machado pressão do pneu 90psi/6.2bar .
- Jantes sem gancho UZX30-340-SL, UZX30-340 m machado pressão dos pneus 60psi/4.1bar .
- Aros de carbono de cascalho ondulantes projetados com largura interna de 24/25, adequados para pneus de cascalho 700 * 35C-53C.
- Aros T800 super leves: UCX30-340-SL, UZX30-340-SL (limite máximo de peso 100kg/220lb ).
- Aros T700 de peso padrão: UCX30-340, UZX30-340 (limite máximo de peso 120kg/265lb ).
- Aros de cascalho de carbono têm novo sistema de bloqueio de talão, melhor retenção do pneu, evita vazamento de ar.
Especificação:
- Os aros URD estão agora disponíveis apenas na versão freio a disco, 24 furos para raios, projetados para ciclocross e passeios de cascalho.
- Nas áreas mais profundas de cada orifício do raio, o aro é reforçado com materiais especiais para aumentar a resistência e rigidez do aro.
- O perfil dos aros flutua para cima e para baixo em 5 mm, permitindo que os ciclistas obtenham melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em vento cruzado.
- Gancho e sem gancho opcionais: os aros com gancho podem ter um bom desempenho com pressão de pneu mais baixa e podem ser um pouco mais fáceis de montar e remover os pneus, reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a velocidade. Aros sem gancho não têm pontos fracos nos ganchos onde um aro pode dobrar ou quebrar. Por fim, a escolha entre aros com gancho e sem gancho dependerá do seu estilo e preferências pessoais de pilotagem.
700C Gravel Carbon Rims Ondulados Clincher Rim (Tubeless Ready):
| Modelo | UCX30-340-SL | UCX30-340 | UZX30-340-SL | UZX30-340 |
| Terreno | Cyclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel |
| Conta de aro | Gancho | Gancho | sem gancho | sem gancho |
| Profundidade | 35-40mm | 35-40mm | 35-40mm | 35-40mm |
| Largura Externa | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
| Largura interna | 24mm | 24mm | 25mm | 25mm |
| Peso (±15g) | 400g | 440g | 380g | 420g |
| Material | T800 | T700 | T800 | T700 |
| Opções de furo de raio | 24H | 24H | 24H | 24H |
| Desenho em Corte |  |
|||
| *ERD | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Deslocamento do aro | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
| Limite máximo de peso | 100kg/220lb | 120kg/265lb | 100kg/220lb | 120kg/265lb |
| Tipo de pneu | Tubeless ou Clincher | Tubeless ou Clincher | Tubeless ou Clincher | Tubeless ou Clincher |
| Tipo de freio | Freio de disco | Freio de disco | Freio de disco | Freio de disco |
| Tensão máxima do raio | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Pressão máxima dos pneus | 90 psi/6,2 bar | 90 psi/6,2 bar | 60 psi/4,1 bar | 60 psi/4,1 bar |
| Tamanho do pneu (recomendado) | 700*30C-50C | 700*30C-50C | 700*35C-50C | 700*35C-50C |
* Calcular ERD
ERD é a abreviação de diâmetro efetivo do aro, é a distância máxima que a ponte de raios vai de uma extremidade do aro a outra.
Como calculamos o ERD de nossos aros? Abaixo estão a equação de cálculo e esboço para sua referência:
ERD=Diâmetro externo do aro-(profundidade do aro)*2+(espessura do leito do mamilo do aro)*2
Por exemplo :
ERD do aro UCX30-340-SL = 633mm-40mm*2+3,5mm*2=560mm
A maioria das pessoas prefere ERD incluindo o comprimento do mamilo.
No entanto, os clientes podem usar diferentes niples e componentes para a construção.
Adicione o comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm) para o cálculo do raio.
Se o comprimento do mamilo for de 3 mm, o ERD do seu aro UCX30-340-SL é de 560 mm + 3 mm * 2 = 566 mm
A: Espessura do leito do mamilo da borda (=3,5 mm)
B: Comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm)
Vídeo de aros de cascalho de carbono ondulados LightCarbon
O LOGO/Decalque de “ProX” pode ser fornecido gratuitamente , por favor, veja a imagem abaixo para mais detalhes.
Decalques podem ser colocados no aro de acordo com sua preferência, fosco e brilhante opcional.
Claro que você também pode escolher aros simples sem decalques (UD preto fosco ou UD preto brilhante).
Você não é obrigado a fazer este LOGO em seus aros.
nós respondê-lo-emos dentro de 24h após recebeu seu inquérito
- Com largura extra de 28 e 29 mm, projetado para uso off-road. - Aros de carbono para freio a disco (prontos para Clincher/Tubeless). - Um design simétrico (28 de altura) e simétrico (33,44 de altura) . - O tamanho do pneu recomendado é 700*30C-50C. - Amplo design em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez. - 2 anos de garantia de qualidade.
-Largura extra de 30 mm, projetada para uso off-road. - melhores opções para bicicletas de cascalho 29er e 650b. - pronto para tubeless. - cama de mamilo reforçada para maior tensão de raio. - design amplo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez.
- Design de tubo aerodinâmico - Freios TRP e Tektro - Design de freio oculto - Compatível com Di2 - Cabo interno completo
Novo quadro de bicicleta Enduro All Mountain - Choque traseiro com montagem em munhão de 185 * 55 mm Curso traseiro 150 ~ 160 mm - Eixo passante Boost de 12 * 148 mm
- Sistema de cabo interno totalmente oculto Quadro mtb cross country 29er - Sistema de bloqueio de batida - Para amortecedor traseiro de 165x38mm (montagem padrão) Design do suporte do desviador traseiro UDH Aumente a saída do eixo passante 12 * 148 mm
- Aro em carbono tubular com 28 mm de largura. - Cama de bocal reforçada para maior tensão dos raios. - Design largo em forma de U, melhor aerodinâmica e rigidez. - Aro tubular em carbono de alta qualidade com preço competitivo.
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