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Lightcarbon 700C Disc Bravel Fork Carbon Fork Aero Cravel Bike - Feito de fibra de carbono Toray T700 - M12*100 mm através do eixo abandonado - Projetado com montagem de pára -choque - com 3-rivet lateral e sem rebite opcional - Ajude 700*50c ou 650b*1 95 '' Tire Max - 2 anos de garantia de qualidade more
Lightcarbon Gravel E-Bike Frame com suspensão micro e guidão integrado - quadros de carbono de bicicleta elétrica de cascalho- com sistema de micro suspensão- Motor adequado: âbafang M820, 36V/250W-Sitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360WH)- limpeza máxima de pneus 700c*47c- FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- cabide do desviador traseiro UDH more
Lightcarbon Butterfly Tercela - Buit com aros de carbono de tecer borboleta exclusivos - largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - rolamentos de cerâmica C68DB, estrutura de Rachet 36T - LC CS1 Full Carbon Spokes, super leve, rígido e aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Cassette Body - Garantia de qualidade de 2 anos more
Guiador Aero Integrado para Estrada de Carbono Super Leve - Super Barra-haste integrada com design aerodinâmico - Feito de fibra de carbono Toray T1000, superleve e rígido - Compatível com roteamento de cabos totalmente interno e semi-interno - Projetado com suporte para computador de ciclismo de carbono - 2 anosâ garantia more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus Stem - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH - 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm- roteamento interno de cabo interno com haste - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO - Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 '' more
Garfo de cascalho de carbono para freio a disco LightCarbon 700C Garfo de cascalho de corrida - Feito de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste para pneu máximo de 700 * 50C ou 650B * 1,95 '' - Saída do eixo passante M12 * 100 mm - Projetado com montagem de pára-lama - Design Aero Fin para ocultar a pinça de freio - Com opções de 3 rebites e sem rebites - 2 anos de garantia de qualidade more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus guidão - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH- 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 ''- Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm - roteamento de cabo oculto completo - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) more
Quadro de bicicleta mtb com suspensão total
- Eixo passante de impulso de 12 * 148 mm
Design do suporte do desviador traseiro UDH
- Motor de tração central Bafang M820
- Bateria BT F 014 (410Wh) ou BT F100 (360Wh)
Tamanho do choque traseiro com montagem em munhão de 185 * 55 mm
- 2 anos de garantia de qualidade
item número.:
LCE930origem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Quadro | Nova suspensão completa elétrica mountain bike quadro de carbono caber bafang m820 motor |
Material | Fibra de carbono Toray T700+T800 de alto módulo |
Tamanho | S, M, L |
Tubo principal |
Tubo frontal reto de 1 1/2" |
Peso | 2750±45g/Médio |
Diâmetro do espigão | 31,6 mm (braçadeira de assento de 34,9 mm) |
Sistema motor | Motor de tração central Bafang M820, 250W |
Bateria | Bateria B afang BT F014 410Wh ou BT F100 360Wh , bateria de reserva localizada no suporte do porta-garrafas |
Folga máxima dos pneus | 650B*3,0'' e 29erx2,6" |
Viagem frontal | 150-160mm |
Curso traseiro | 150 mm |
Tamanho do amortecedor traseiro |
Olho de choque: 185x55mm, curso de choque: 55mm - curso traseiro: 150mm
Hardware superior M10 x 54 mm, inferior M8 x 22,2 mm (excluído) |
Tipo de freio | Freio a disco Post Mount, rotor de 180 mm (ajuste no rotor de disco máximo de 203 mm, precisa de adaptador) |
Cair fora | Suporte UDH, eixo passante 12 * 148 mm Boost |
Coroa máxima | Máx. 38 T, Mín. 32 T |
Cassete máxima | 10-52T |
Linha de corrente | 53m m |
Padrão de teste | ISO4210 |
garantia | 2 anos |
Projeto completo de roteamento de cabos internos
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Não há dúvida de que o roteamento interno completo dos cabos parece bastante bonito. Este quadro de bicicleta elétrica de carbono 29er com suspensão total possui design de roteamento de cabos interno. Combinação perfeita de geometria profissional e design de roteamento de cabos interno completo. Este design parece muito bonito e limpo depois de toda a bicicleta montada. A: Roteamento do cabo do câmbio traseiro B: Roteamento remoto do conta-gotas C: Roteamento do cabo do sensor de velocidade D: Roteamento de controle do freio traseiro ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Fone de ouvido e espaçadores incluídos para roteamento totalmente oculto de cabos
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Tecnologia de mandril 3D de látex |
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Use o mais novo mandril 3D de látex de peça única e tecnologia de moldagem. Essa tecnologia ajuda a otimizar a ortodrômica e a resistência da fibra de carbono, além de evitar rugas no interior (as rugas são um fator chave que pode causar rachaduras). Mesmo usando o mesmo material, a resistência é melhorada em 30%.
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Compatível com o novo motor Bafang M820 e bateria BT F014 F100
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Rolamentos Enduro Max usados no quadro LCE930 E-MTB
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O quadro de bicicleta com suspensão total LCE930 usa rolamentos End uro de alta qualidade para otimizar o desempenho do sistema de suspensão. A série Enduro Bearing MAX tem uma história de quase 20 anos e 35-40% mais capacidade de carga do que os rolamentos radiais padrão. Os rolamentos de alta qualidade neste quadro trouxeram uma experiência melhor para muitos clientes de ciclismo.
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Cobertura à prova de lama/lodo
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Quadro de carbono Bafang e-mtb LCE930 projetado com cobertura à prova de lama, pode evitar que a lama entre no motor e choque na suspensão traseira. Sob sua proteção, a função de operação do motor e do choque não será perturbada, funcionando de forma mais estável e com maior vida útil. Até certo ponto, também desempenha um papel importante no seu trabalho de manutenção e limpeza.
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Compatibilidade com amortecedor traseiro
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O amortecedor traseiro com montagem em munhão de 185 * 55 mm funcionará neste quadro. Graças à posição de instalação do amortecedor traseiro no quadro, há espaço suficiente para aceitar o amortecedor traseiro com design piggy back e design de bobina . O amortecedor traseiro é eficiente para dirigir a bicicleta com confiança para desafiar terrenos montanhosos acidentados. Também ajuda a absorver pequenos e grandes golpes com facilidade e fornece suporte relativamente consistente e estável durante toda a aventura. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Garfo adequado para quadro Ebike LCE930
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Nosso quadro de bicicleta com suspensão total LCE930 foi projetado para garfos de direção cônicos, com diâmetro superior de 1 1/8 '' (28,6 mm) e inferior de 1 1/2 '' (39,8 mm). São recomendados garfos AM de suspensão total com dropout do eixo passante (15 * 110 mm) e deslocamento de 44 mm.
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Sensor de velocidade adequado SR SD021.01 |
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Suporte de desviador universal
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Protetor de escora
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Todos nós sabemos que a corrente sempre bate no escora ao saltar ou passar por cima de lombadas, isso traz não só ruídos, mas também cicatrizes para sua querida bicicleta. O protetor de chainstay com amortecimento de alta qualidade acima irá ajudá-lo a minimizar o som de chocalho e proteger muito bem o chainstay. O protetor Chainstay pesa apenas 27 gramas.
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Quadro Ebike completo com suspensão total LCE930
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Vídeo Bafang M820 E-MTB Quadro de Carbono LCE930
Pintura personalizada e logotipo estão disponíveis
Quadro Bafang M820 LCE930Teste de vibração
Vídeo de teste do quadro de carbono Bafang M820 E-MTB LCE930
Quadro de carbono Bafang M820 e-MTB LCE930 Geometria e tabela de tamanhos
TAMANHO | S | M | eu |
ALTURA DO CORPO (Referência) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
Observações para ALTURA DO CORPO |
Apenas para referência, pode variar devido às diferentes proporções corporais. |
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COMPRIMENTO DA INSERÇÃO DO SELIM | 150 mm | 200mm | 200mm |
ALCANÇAR | 430 mm | 455 mm | 480mm |
COMPRIMENTO SUPERIOR DO TUBO, HORIZONTAL | 571,7 mm | 598 mm | 625mm |
PILHA | 614 mm | 619,4 mm | 627,5 mm |
distância entre eixos | 1205,5 mm | 1232,6 mm | 1261,9 mm |
COMPRIMENTO DA CORRENTE | 457 mm | 457 mm | 457 mm |
CENTRO FRENTE | 757,9 mm | 783,2 mm | 812,5 mm |
QUEDA DE BB | 30mm | 30mm | 30mm |
ALTURA DO BB | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
ÂNGULO DO TUBO DO ASSENTO | 77° | 77° | 77° |
ÂNGULO DO TUBO DA CABEÇA | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
COMPRIMENTO DO TUBO DO ASSENTO | 390 mm | 420 mm | 450mm |
COMPRIMENTO DO TUBO DA CABEÇA | 105mm | 110mm | 120 mm |
ALTURA DO SUPORTE DE BICICLETA (29"*2,6") | 782 mm | 801 mm | 825 mm |
ANQUILO/DESVIO DO GARFO | 44mm | 44mm | 44mm |
COMPRIMENTO DO GARFO, COMPLETO | 563 mm | 563 mm | 563 mm |
TRILHA | 128 mm | 128 mm | 128 mm |
Dados de simulação do sistema de suspensão
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Se você precisar de fotos em alta resolução , entre em contato conosco.
O quadro de suspensão LCE930 simula dados de deslocamento de 0-151 mm
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Taxa de alavancagem simulada para quadro Bafang MTB LCE930
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