Rodas dt350s-d
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Lightcarbon Butterfly Tercela - Buit com aros de carbono de tecer borboleta exclusivos - 28mm de largura externa (largura interna de 21 mm) - Rolamentos de cerâmica C68dB Hub, estrutura de Rachet 36t - LC CS1 Full Carbon Spokes, super leve, rígido e aerodinâmico - Shimano 11/12S- SRAM 12S XDR Cassette Body more
Guiador Aero Integrado para Estrada de Carbono Super Leve - Super Barra-haste integrada com design aerodinâmico - Feito de fibra de carbono Toray T1000, superleve e rígido - Compatível com roteamento de cabos totalmente interno e semi-interno - Projetado com suporte para computador de ciclismo de carbono - 2 anosâ garantia more
Conjunto de moldura de cascalho LightCarbon com micro suspensão e armazenamento no tubo inferior mais haste - Com sistema de Micro Suspensão - Suporte do desviador traseiro UDH - Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Disco de montagem plana frontal 140 mm/160 mm, traseiro 160 mm - Roteamento interno completo do cabo com haste - Saída frontal M12x100/traseira M12x142mm - Suporte inferior T47*P1.0 (85,5 mm) - Folga máxima do pneu 700C*47C ou 650B*1,95'' more
Garfo de cascalho de carbono para freio a disco LightCarbon 700C Garfo de cascalho de corrida - Feito de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste para pneu máximo de 700 * 50C ou 650B * 1,95 '' - Saída do eixo passante M12 * 100 mm - Projetado com montagem de pára-lama - Design Aero Fin para ocultar a pinça de freio - Com opções de 3 rebites e sem rebites - 2 anos de garantia de qualidade more
Conjunto de armação de cascalho LightCarbon com armazenamento no tubo inferior de micro suspensão e guiador - Com sistema de Micro Suspensão - Suporte do desviador traseiro UDH - Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Folga máxima do pneu 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disco de montagem plana frontal 140 mm/160 mm, traseiro 160 mm - Roteamento de cabos totalmente oculto - Saída frontal M12x100/traseira M12x142mm - Suporte inferior T47*P1.0 (85,5 mm) more
Roteamento interno do cabo do quadro de carbono com suspensão total LightCarbon 29er Light XC Roteamento de cabos interno totalmente oculto Quadro de carbono mtb cross country 29er - Para amortecedor traseiro de 190 * 45 mm (montagem padrão) - Suporte do desviador traseiro UDH Suporte inferior rosqueado BSA 73 Aumente a saída do eixo passante 12 * 148 mm more
Conjunto de quadros de bicicleta de carbono para estrada com freio a disco super leve LightCarbon com haste - Superleve! (870g/52cm) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Suporte inferior roscado T47 - Roteamento interno de cabos com haste específica - Folga máxima dos pneus 700C*32C - Freio a disco de montagem planae, 140mm ou 160mm -Eixo passante dianteiro 12*100mm/traseiro 12*142mm - 2 anos de garantia de qualidade more
- Novos cubos de freio a disco de estrada DT350, tração reta, sistema de catraca 36T
- Raios Pilar 1423, aerodinâmicos e fortes
- Opções de aro simétrico de 28 mm de largura e 25 mm de largura
- Shimano 11/12 e Sram 12s XDR freehub opcional
item número.:
350DBorigem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD/3K(customized logo acceptable)Rodas Lightcarbon 700C Full Carbon Road com cubos de freio a disco DT Swiss 350S
Características:
- Aros de carbono de estrada com freio a disco de design forte e aerodinâmico, clincher (pronto para tubeless).
- Estrutura de layup atualizada, permite pressão de pneu de até 180 psi.
- Montagem fácil para pneus com câmara ou pneus sem câmara.
-
Os mais recentes cubos de freio a disco DT Swiss 350S (travamento central), sistema de catraca 36T
,
raio de puxar reto.
- Pilar 1423 raios, aerodinâmicos e fortes.
- Opções de aro simétrico de 28 mm de largura e 25 mm de largura.
-
S
himano 11/12 e Sram 12s XDR freehub opcional
Rodas de carbono para estrada com freio a disco DT350 construídas com aros simétricos de 28 mm de largura Especificação:
Modelo | Eixo | Aro | Tipo de pneu | Falou | Freio | Cubo dianteiro | Cubo traseiro |
Frente
Contar
|
Traseira
Contar
|
Peso
(+/-3%)
|
350DB-RD28-22C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-22C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1459g |
350DB-RD28-33C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-33C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1499g |
350DB-RD28-38C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-38C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1519g |
350DB-RD28-44C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-44C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1559g |
350DB-RD28-50C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-50C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1619g |
350DB-RD28-55C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD28-55C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1659g |
Rodas de carbono para estrada com freio a disco DT350 construídas com aros simétricos de 25 mm de largura Especificação:
Modelo | Eixo | Aro | Tipo de pneu | Falou | Freio | Cubo dianteiro | Cubo traseiro |
Frente
Contar
|
Traseira
Contar
|
Peso
(+/-3%)
|
350DB-RD25-38C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD25-38C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1479g |
350DB-RD25-45C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD25-45C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1539g |
350DB-RD25-50C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD25-50C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1599g |
350DB-RD25-60C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD25-60C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 1739g |
350DB-RD25-80C-1423 | Disco de estrada DT350 | RD25-80C | Clincher/TLR | Pilar 1423 | fechadura central | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 24H | 24H | 2019g |
Rodas de carbono feitas à mão precisas
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Tecnologia de Construção de Rodas:
Nossas rodas de carbono são construídas à mão com precisão e depois testadas pela Holland Mechanics Pro Truer.
A alocação perfeita da tensão do raio em cada raio e a tensão relativamente alta do raio oferecem muitas vantagens:
- Alta rigidez radial, lateral e torcional.
- Menos perda de tensão do raio com o tempo.
- Maior durabilidade.
- Menos manutenção necessária.
Para todos os nossos aros e rodas de carbono, podemos fazer decalque ou pintura personalizada para sua marca.
Se você não possui marca própria, também pode usar nosso decalque LIGHTCARBON.
A seguir estão apenas algumas imagens de amostra, mais design personalizado pode ser feito de acordo com sua exigência.
nós respondê-lo-emos dentro de 24h após recebeu seu inquérito
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