suspensão completa
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Lightcarbon 700C Disc Bravel Fork Carbon Fork Aero Cravel Bike - Feito de fibra de carbono Toray T700 - M12*100 mm através do eixo abandonado - Projetado com montagem de pára -choque - com 3-rivet lateral e sem rebite opcional - Ajude 700*50c ou 650b*1 95 '' Tire Max - 2 anos de garantia de qualidade more
Lightcarbon Gravel E-Bike Frame com suspensão micro e guidão integrado - quadros de carbono de bicicleta elétrica de cascalho- com sistema de micro suspensão- Motor adequado: âbafang M820, 36V/250W-Sitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360WH)- limpeza máxima de pneus 700c*47c- FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- cabide do desviador traseiro UDH more
Lightcarbon Butterfly Tercela - Buit com aros de carbono de tecer borboleta exclusivos - largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - rolamentos de cerâmica C68DB, estrutura de Rachet 36T - LC CS1 Full Carbon Spokes, super leve, rígido e aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Cassette Body - Garantia de qualidade de 2 anos more
Guiador Aero Integrado para Estrada de Carbono Super Leve - Super Barra-haste integrada com design aerodinâmico - Feito de fibra de carbono Toray T1000, superleve e rígido - Compatível com roteamento de cabos totalmente interno e semi-interno - Projetado com suporte para computador de ciclismo de carbono - 2 anosâ garantia more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus Stem - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH - 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm- roteamento interno de cabo interno com haste - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO - Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 '' more
Garfo de cascalho de carbono para freio a disco LightCarbon 700C Garfo de cascalho de corrida - Feito de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste para pneu máximo de 700 * 50C ou 650B * 1,95 '' - Saída do eixo passante M12 * 100 mm - Projetado com montagem de pára-lama - Design Aero Fin para ocultar a pinça de freio - Com opções de 3 rebites e sem rebites - 2 anos de garantia de qualidade more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus guidão - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH- 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 ''- Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm - roteamento de cabo oculto completo - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) more
- Quadro de carbono XC com suspensão total 29er
- Para amortecedor traseiro de 165x45mm (165x40mm) (montagem em munhão)
- Roteamento de cabo interno totalmente oculto
-Â Pressione o suporte inferior BB92
- Suporte de desviador de orelha UDH
- M12*148mm Eixo passante de reforço
- 2 anosâ garantia de qualidade
item número.:
LCFS919origem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
165*40mm/165*45mm montagem em munhão - curso traseiro máximo de 120mm
(tamanho do hardware: M8 superior * 22,2 mm, M10 * 54 mm inferior)
Quadro
Quadro de carbono para MTB XC cross country com suspensão total 29er
Material
Toray T700 de alto módulo fibra de carbono
Tamanho
16'', 18'', 20''
Peso (+/-50g)
1960g (tamanho 18'')
Viagem Frontal
100~120mm
Deslocamento traseiro
120 mm
Tubo principal
Tubo de direção reto de 1/2'', superior 52 mm inferior 52 mm
Diâmetro do espigão
31,6 mm (braçadeira 34,9). Profundidade da inserção do espigão conta-gotas: Tamanho 16'': máximo 130mm, Tamanho 18'': máximo 170mm, Tamanho 20'': máximo 210mm
Suporte inferior
Press Fit BB92
Folga máxima para pneus
29er*2,35'' ou 27,5er*2,8"
Correia máxima compatível
34T
Corrente
52mm
Tipo de freio
Freio a disco pós-montagem 160 mm
Amortecedor traseiro
Desistência
Eixo passante Boost de 12*148 mm, suporte do desviador traseiro UDH
Deslocamento do garfo
garfo offset de 51 mm, reforço M15*110 mm recomendado
Padrão de teste
ISO 4210
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O amortecedor traseiro com montagem em munhão de 165 * 45 mm, 165 * 40 mm é recomendado para o quadro de carbono XC com suspensão total LightCarbon 29er. O amortecedor traseiro de montagem padrão de 165 * 38 mm não funcionará sem adaptadores. Os suportes dos amortecedores traseiros na posição do quadro não têm espaço suficiente, nem todos os amortecedores traseiros com design pig-back são aplicáveis. Rockshox Super Deluxe e o amortecedor traseiro DVO Topaz são viáveis. No entanto, a válvula de ar do DVO Topaz fica diretamente na frente da estrutura e não pode ser bombeada diretamente. Recomenda-se escolher o amortecedor com válvula de ar em ambos os lados do quadro. |
Rolamentos Enduro Max usados na estrutura de suspensão LCFS919 |
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O quadro de carbono com suspensão total 29er XC LCFS919 usa rolamentos Enduro MAX de alta qualidade para otimizar o desempenho do sistema de suspensão. A série Enduro Bearing MAX tem uma história de quase 20 anos e 35-40% mais capacidade de carga do que os rolamentos radiais padrão. Os rolamentos de alta qualidade neste quadro trouxeram uma experiência melhor para muitos clientes de ciclismo.
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Sistema de suspensão de pivô único acionado por articulação |
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Esse sistema de suspensão de pivô único utiliza um braço oscilante ininterrupto que conecta o eixo traseiro diretamente ao corpo principal do chassi. Não há pivô no braço oscilante, portanto não há afrouxamento do pivô ou problema de ruído, e a manutenção é mais simples. Além disso, a rigidez, estabilidade e controlabilidade são bastante melhoradas. O assento permanece raspado na posição central, o que ajuda a reduzir a vibração e resulta em melhor conforto. |
Protetor de escora |
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Todos nós sabemos que a corrente sempre bate no esteio ao saltar ou passar por cima de solavancos, traz não apenas ruído , mas também cicatrizes para sua amada bicicleta. Protetor de amortecimento de alta qualidade de alta qualidade ajudará você a minimizar o som de chocalho e proteger muito bem o suporte de chastay. O protetor de corrente pesa apenas 27 gramas. |
Projeto de roteamento de cabo interno completo |
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Não há dúvida de que o roteamento interno completo dos cabos parece bastante bonito. Este quadro de carbono 29er com suspensão total possui design de roteamento de cabos interno. Combinação perfeita de geometria profissional e design de roteamento interno completo de cabos. Este design parece muito bonito e limpo depois de toda a bicicleta montada.
A: Roteamento do cabo do câmbio traseiro B: Roteamento remoto de post dropper C: Amortecedor traseiro roteamento remoto D: Roteamento de controle do freio traseiro
Tecnologia de mandril 3D de látex usada na estrutura LCFS919
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Use o mais novo mandril 3D de látex de peça única e tecnologia de moldagem.
Essa tecnologia ajuda a otimizar a ortodrômica e a resistência da fibra de carbono e evita rugas no interior (as rugas são um fator chave que pode causar rachaduras).
Mesmo usando o mesmo material, a resistência é melhorada em 30%. |
Padrão de teste de vibração para estrutura de carbono com suspensão total LCFS919 XC 29er
O teste de vibração simula a rigorosa condição de vibração da pilotagem 100.000 vezes. Garante o funcionamento da moldura e também a durabilidade.
Teste de vibração rigoroso para quadro de carbono com suspensão total LCFS919 XC 29er
Quadro de carbono XC com suspensão total LightCarbon LCFS919
Roteamento interno de cabos Guiador XC14 É a primeira recomendação para LCFS919
Roteamento de cabos semi-interno Guiador XC11 É a segunda recomendação para LCFS919
Tamanho | 16â | 18â | 20â |
ALTURA DO CORPO (Referência) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
Observações para ALTURA DO CORPO |
Apenas para referência, pode variar devido às diferentes proporções corporais. |
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COMPRIMENTO DA INSERÇÃO DO SELIM | 130mm | 170mm | 210mm |
ALCANCE | 391mm | 421,2mm | 448mm |
COMPRIMENTO SUPERIOR DO TUBO, HORIZONTAL | 570mm | 600mm | 630mm |
PILHA | 592mm | 592,3mm | 601,4mm |
Distância entre eixos | 1126mm | 1155,5mm | 1186mm |
COMPRIMENTO DO CHAINSTAY | 443mm | 443mm | 443mm |
CENTRO FRENTE | 685mm | 714,6mm | 745mm |
QUEDA DE BB | 36mm | 36mm | 36mm |
ALTURA DO BB | 339mm | 339mm | 339mm |
ÂNGULO DO TUBO DO ASSENTO | 73° | 73° | 73° |
ÂNGULO DO TUBO DA CABEÇA | 67° | 67° | 67° |
COMPRIMENTO DO TUBO DO ASSENTO | 410mm | 457mm | 500mm |
COMPRIMENTO DO TUBO DA CABEÇA | 95mm | 95mm | 110mm |
ALTURA DO SUPORTE DA BICICLETA (29â*2,35â) | 750,8mm | 773,5mm | 786,7mm |
ANCILHO/DESVIO DO GARFO | 51mm | 51mm | 51mm |
COMPRIMENTO DO GARFO, COMPLETO | 531mm | 531mm | 531mm |
TRILHA | 105mm | 105mm | 105mm |
Dados de simulação do sistema de suspensão
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A estrutura de suspensão LCFS919 simula dados de deslocamento de 0 a 123 mm
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