Quer você ande com ela ou não, o boom mundial das bicicletas com assistência elétrica é imparável. E quando se trata de bicicletas elétricas, o motor é um assunto que não pode ser evitado. Concentre-se nesta área, pode-se dizer que os oito imortais para mostrar seus talentos, há toda uma marca de veículos para mergulhar na energia elétrica, há uma fábrica de acessórios em plena floração, líderes de tráfego de empresas industriais orgânicas no campo e "nascido" para se envolver em motores elétricos de bicicleta ...... Hoje, resumimos algumas das principais marcas de motores para sua referência, conforme abaixo.

Marca: Bosch

País: Alemanha

Fundação: 1886

A Bosch foi fundada por Robert Bosch em Stuttgart, Alemanha, e hoje é uma grande fornecedora multinacional de equipamentos de tecnologia de engenharia.

A Bosch possui uma ampla gama de veículos elétricos, que podem ser divididos principalmente em Active Line, Performance Line e Cargo Line.

A série Active Line é usada principalmente para deslocamento diário, com uma saída de torque de 40 Nm proporcionando um desempenho de aceleração suave, enquanto em termos de publicidade a empresa o posiciona como um bom auxiliar para os usuários em viagens urbanas, com uma velocidade projetada de 20 mph (cerca de 32 km/h ). Vale a pena mencionar que este motor ganhou o Prêmio Red Dot 2017 de design de produto na Alemanha por seu design exterior elegante.

Motores da série Active Line premiados com o Red Dot

A série Performance Line foi projetada para fornecer suporte abrangente ao desempenho esportivo e é dividida em produtos Cruise, Sport e Speed, com Cruise produzindo 65 Nm de torque e Speed ​​fornecendo 85 Nm de torque, e Sport e Speed ​​atingindo uma velocidade máxima de 28 mph. A linha está equipada com uma nova geração de unidades de acionamento, que podem proporcionar aos ciclistas uma experiência de pilotagem mais natural e menos resistência em altas frequências de pedalada; os usuários também podem escolher entre a série de baterias PowerTube para fornecer maior potência ou maior resistência.

A série Cargo Line de motores de acionamento intermediário foi projetada para transporte de carga e é potente no manuseio de cargas pesadas. O motor corresponde ao novo software da Bosch a ser lançado em 2021. O antecessor da Cargo Line melhorou a combinação de pedais em velocidades mais baixas para partida fácil e condução lenta ao transportar cargas pesadas. O motor de 2,9kg tem potência máxima de 1250w e torque de 85Nm, o que o torna útil para o transporte de carga mesmo em declives acentuados, e está disponível nas versões com limite de velocidade de 25mph e 45mph, com carga máxima de 250kg. Os engenheiros da Bosch otimizaram a função de resfriamento com designs especiais em termos de área de superfície e forma. Esta série foi projetada para fornecer uma alternativa sustentável e de baixo ruído aos veículos a motor movidos a combustível usados ​​para transporte de carga no centro da cidade,

Use a marca eBike do motor Bosch - Focus

O ponto inovador do motor Yamaha PW CE é sua característica silenciosa. Ao mesmo tempo, este motor pesa 2,9kg, tem uma potência máxima de 250w e fornece um torque de saída de 50Nm, que é basicamente suficiente para inclinações urbanas.

O design que se ajusta ao quadro é um dos principais pontos de venda da PW CE

Este produto oferece uma experiência de pilotagem mais confortável, e outros recursos incluem o Walk Assist, um recurso projetado para cenários off-road e o Modo de Suporte Automático, que responde às mudanças nas condições e seleciona automaticamente o modo mais apropriado; este modo é uma característica importante das diferentes gamas da Yamaha.

Além dos produtos suburbanos, o PW-X3 também é um novo produto lançado recentemente pela Yamaha, projetado principalmente para mountain bikes. Comparado ao seu antecessor, o PW-X2, o X3 oferece um torque de saída maior de 85Nm, além de um perfil menor e mais leve que o X2. Este produto também está equipado com o modo de suporte automático.

Use a marca Yamaha eBike - Gigante

A antecessora da ZF Sachs AG, "Fichtel & Sachs", foi fundada em Schweinfurt como uma empresa familiar. A empresa entrou no campo de bicicletas elétricas em 2018, quando ZF, Magura, BMZ e BFO estabeleceram a joint venture SACHS Micro Mobility, e o motor de bicicleta elétrica Sachs RS nasceu no mesmo ano.

O motor RS da Sachs tem incríveis 110 Nm de torque, este motor pesa 3,6 kg e é um pouco mais pesado que o motor Drive S Mag da Brose, mas o desempenho da potência é teoricamente melhor em subidas íngremes. O principal problema com este motor, no entanto, é que o modo de suporte de potência depende muito da frequência de pedalada, o que pode levar à aceleração em curvas fechadas e frenagem em ladeiras íngremes. Ele também fornece menos suporte de energia quando a frequência de pedalada flutua muito, muito menos do que a potência máxima que pode ser fornecida; e é barulhento em declives. Em termos de desenvolvimento e integração do sistema RS, a Sachs oferece maior margem de modificação e também oferece um sistema completo contendo bateria, display e software; a tendência futura para este motor é um sistema EOX modular equipado com Sigma, com a ajuda do qual o usuário pode personalizar o modo de pilotagem, melhorando assim uma experiência de pilotagem desconfortável. A Sachs também oferece o motor Sachs GT 525 para hardtail ou passeios na cidade e o motor Sachs CT 725 para transporte de carga, também com uma ampla gama de cenários de aplicação.

País: Alemanha

Fundação: 1920

Fundado em Stuttgart, na Alemanha, o Mahle Group é um dos maiores fornecedores mundiais de peças automotivas. O grupo tem um layout abrangente na área de transporte e mobilidade, com produtos que abrangem sistemas de motores, filtragem, sistemas elétricos, mecatrônicos e de gerenciamento térmico, que são bastante abrangentes.

A MAHLE adquiriu a espanhola Ebikemotion há alguns anos, tornando-se uma das principais jogadas do grupo na área de mobilidade elétrica.

Em termos de e-bikes, os produtos da MAHLE podem ser divididos em quatro partes: unidades de acionamento, baterias, computadores de bordo e rede, enquanto o principal conjunto de produtos em veículos elétricos é atualmente o X35+, que será lançado em 2020. O sistema pesa 3,5kg e tem um motor modelo Motor HUB Drive M1 com 36v/250w. Com duas baterias adicionais conectadas, a potência pode chegar a 750w, com autonomia de mais de 250km e torque de saída de 40Nm.

Sistema de acionamento MAHLE e bateria suplementar opcional

Use a marca de eBike motorizada da MAHLE -Bianchi

Marca: Brose

Drive S Mag tem bom desempenho em testes

O motor é feito de carcaça de magnésio, pesa 2,98 kg e possui uma transmissão integrada composta por uma correia e duas embreagens de mola para transmitir a potência. A embreagem é totalmente silenciosa e não há resistência adicional ao pedalar quando não há força, o que é uma vantagem importante do motor Drive S Mag. Enquanto isso, em uma revisão organizada pela revista E-Mountainbike, o motor recebeu pontuações altas em suporte de potência, design/peso, relação de marcha interna, volume e experiência de pilotagem, o motor recebeu pontuações altas em itens como suporte de potência, design/peso, relação de transmissão interna e experiência de pilotagem. O motor tem torque máximo de até 90Nm, podendo atingir pico no modo Flex Power, proporcionando até 410% de sustentação e assim proporcionando bom desempenho em montanhismo, porém o alto nível de ruído neste modo é um dos principais inconvenientes deste motor.

Use a marca eBike do motor Brose - ROTWILD

DU-EP800

O sistema EP8 agora é amplamente utilizado entre bicicletas de montanha, e Shimano diz que seu tamanho compacto, potência linear e características de funcionamento suave calibradas em altas frequências de pedalada também podem ser aplicadas a bicicletas de passeio e de passeio. Existem algumas análises que sugerem que é muito agressivo em alguns cenários de estrada e cascalho, mas as especificações e a forma tendem a se tornar o novo padrão - graças à posição dominante da Shimano no espaço de acessórios.

Use a marca eBike do motor Brose - quadro LightCarbon eBIKE LCES801

Unidade de acionamento pesando 1,92 kg

O motor Evation tem uma potência de pico de 250w e pode fornecer 55Nm de torque, o que não é um valor alto, portanto, como o SL1.1, é mais adequado para pilotos com algumas marcas de treinamento que desejam percorrer distâncias maiores em menos tempo, em vez do que os pilotos que precisam de muita assistência de pilotagem o tempo todo.

No entanto, graças ao design compacto e leve do Evation, este motor é igualmente adequado tanto para a estrada quanto para a montanha.

Em geral, o desempenho do motor pode ser avaliado principalmente da perspectiva dos parâmetros de saída, peso leve, estrutura integrada, software de suporte, etc. Antes de fazer um pedido, os usuários precisam entender quanta potência realmente precisam e, em seguida, escolher o motor certo de acordo ao seu cenário de pilotagem.

Use o motor FAZUA eBike Marca -Pinarello

e nosso quadro de bicicleta de estrada totalmente em carbono LCE11

marca: BAFANG

País: China

A Bafang fabrica kits relacionados a motores de bicicletas desde 2003, posicionando-se no mercado de ponta, introduzindo conceitos de design industrial europeu sênior e ganhando reputação por produtos de qualidade no país e no exterior, ocupando uma posição importante no mercado internacional e tornando-se um dos principais fornecedores de sistemas de acionamento do setor.

Atualmente, a Octagon possui subsidiárias nos Estados Unidos, Holanda, Alemanha, Japão, Taiwan e outros países e regiões para fornecer suporte técnico e de serviços. Além disso, marcas internacionais como De Rosa e VanMoof também usam os kits de motor da Octagon para seus produtos de bicicletas elétricas. Seus produtos incluem bicicletas elétricas e kits de conversão de bicicletas elétricas, que incluem baterias, dispositivos de controle, sensores, monitores, etc. para instalar, mas requer atenção à compatibilidade e fornece principalmente especificações de 250 W, 500 W e 750 W. Os motores de acionamento intermediário são relativamente complicados de instalar, mas a experiência é melhor do que a dos motores de cubo dianteiro.

Motor Bafang M800

Atualmente, os produtos de motor da Bafang incluem sistema de mountain bike eMTB, eCity, eRoad, eCargo, eTour, etc. A série de motores intermediários inclui principalmente M420, M500, M600 e M800, que são usados ​​principalmente em aplicações urbanas ou de montanha; este ano, Bafang atualizou e iterou na série acima e lançou o sistema H700, M510 e M410, além da série BBS, vale a pena mencionar.

Quadro de bicicleta de carbono LightCarbon Fit modelos de motor Bafang.

Quadro LCE21 Road eBIKE compatível com motor Bafang M800

e LCES004 Full Carbon Enduro Ebike frame Fit Bafang M500 e M600 motor motor.