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Teste de impacto

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Teste de impacto para aros de carbono leve


O teste de impacto das rodas de carbono é realizado para avaliar a capacidade das rodas de carbono de resistir a impactos e garantir que sejam seguras e duráveis ​​para uso no ciclismo.

Um tipo comum de teste de impacto para rodas de carbono é o teste de queda. Isso envolve deixar cair um peso na roda de uma altura especificada para simular um impacto no mundo real. A altura e o peso da queda podem variar dependendo dos padrões específicos usados.

Os resultados dos testes de impacto das rodas de carbono podem ajudar os fabricantes a identificar possíveis pontos fracos em seus projetos e fazer as melhorias necessárias para aumentar sua resistência e durabilidade. Também pode ajudar a garantir que as rodas de carbono atendam aos padrões da indústria para segurança e durabilidade.

No geral, o teste de impacto das rodas de carbono é uma parte importante da avaliação da segurança e do desempenho das rodas de carbono e garante que sejam seguras e duráveis ​​para uso no ciclismo.

Abaixo estão dois casos de exemplo de um teste de impacto no aro de carbono de estrada LightCarbon RD28-44C e no aro de carbono MTB UAD935GP-XC :

LOGO LightCarbon

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Relatório de teste de impacto de aro de carbono na estrada
Modelo de aro: RD28-44C Item de teste: Teste de impacto
Data do teste: 05/09/2022 Peso: 430g
Peso do atacante: 10kg Quantidade: 1PCS
Altura do Atacante: 400mm Buraco: 24H
Condição de teste: 1. Queda vertical (neutralização do ressalto da bigorna).
2. Roda testada sem pneu.
3.Nível de energia: 40 Joules. 4. Geometria do atacante de impacto: Bigorna de aço plana. 5.Massa de impacto: Alcance de 6 -10kg. A energia deve permanecer sempre em 40 Joules atingidos com uma tolerância de +/- 5%. 6. Ponto de impacto: Um impacto a 90° do orifício da válvula, ajustado para ter o ponto entre os raios.


Padrão de teste: Não deve haver nenhuma rachadura após o teste de impacto de 40J.
Resultado do teste: perfil radial original após o impacto deformado
0,13 mm 0,15 mm 0,02 mm
0,15 mm 0,19 mm 0,04 mm
Após impacto de 40J, deformação radial≤1mm, deformação lateral≤1mm
Foto do teste: aro de estrada de carbono RD28-44C Teste de impacto
Julgamento final: Qualificado (Aprovado)


LOGO LightCarbon

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Relatório de teste de impacto de aro de carbono MTB

Modelo de aro: UAD935GP-XC Item de teste: Teste de impacto
Data do teste: 05/09/2022 Peso: 320g
Peso do atacante: 22,5KG Quantidade: 1PCS
Número da pilha: D1L21 Buraco: 28H
Condição de teste: 1.Peso do atacante: 22,5kg;
forma 2.Striker: fundo cilíndrico e plano;
3. Nenhum teste de pneu;
4. Depois que o conjunto de rodas estiver fixo, levante o batente para 48J (altura 217 mm), solte o batente e faça-o cair livremente no círculo externo do aro da roda e observe se o aro da roda racha ou quebra. Se não houver trinca ou fratura, aumente a altura sucessivamente e continue testando até que apareça a trinca ou fratura.
Padrão de teste: Não deve haver rachaduras após o teste de impacto de 60J.
Resultado do teste: NÃO. Joule (altura) Após o impacto Comente
1 48J (217mm) Normal OK
2 60J (272mm) Normal OK
3 70J (317mm) Normal OK
4 80J (363mm) Quebra NG
Foto do teste: Teste de impacto UAD935GP-XC do aro MTB
Julgamento final: Qualificado (Aprovado)


Vídeo de teste de impacto UCI de roda leve de carbono






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