29er aros de assimetria
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lightcarbon ultra light and stiff road disc brake carbon wheels with carbon spokes - Rolamentos de cerâmica C68DB Hubs, Ratchet 36T, puxão reto - Completo c raios de arbon, aero, leve e rígido - 28mm de largura externa (largura interna de 21 mm) jantes de carbono - Shi mano 11/ 12S Hg  ou sram 12s xdr c corpo de assets - 2 anos de garantia de qualidade more
Lightcarbon 700C Disc Bravel Fork Carbon Fork Aero Cravel Bike - Feito de fibra de carbono Toray T700 - M12*100 mm através do eixo abandonado - Projetado com montagem de pára -choque - com 3-rivet lateral e sem rebite opcional - Ajude 700*50c ou 650b*1 95 '' Tire Max - 2 anos de garantia de qualidade more
Rodas de disco rodoviária não-de-pintura de carbono de luz -45-50mm e 60-65mm de profundidade de borda ondulada - 3,1 mm e 5,5 mm de carbono largura opcional - Aparências não-pint e pérolas opcionais - Rolamentos de cerâmica C67DB Hubs, 36T Ratchet - Compatível sem câmara, ajuste 700*28c-45c pneu - Garantia de qualidade de 2 anos more
Lightcarbon Gravel E-Bike Frame com suspensão micro e guidão integrado - quadros de carbono de bicicleta elétrica de cascalho- com sistema de micro suspensão- Motor adequado: âbafang M820, 36V/250W-Sitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360WH)- limpeza máxima de pneus 700c*47c- FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- cabide do desviador traseiro UDH more
Lightcarbon Butterfly Tercela - Buit com aros de carbono de tecer borboleta exclusivos - largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - rolamentos de cerâmica C68DB, estrutura de Rachet 36T - LC CS1 Full Carbon Spokes, super leve, rígido e aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Cassette Body - Garantia de qualidade de 2 anos more
Guiador Aero Integrado para Estrada de Carbono Super Leve - Super Barra-haste integrada com design aerodinâmico - Feito de fibra de carbono Toray T1000, superleve e rígido - Compatível com roteamento de cabos totalmente interno e semi-interno - Projetado com suporte para computador de ciclismo de carbono - 2 anosâ garantia more
Conjunto de Quadro de Cascalho LightCarbon com Suspensão Micro, Armazenamento no Tubo Inferior e Mesa - Com sistema Micro Suspension - Suporte para câmbio traseiro UDH - Canote de selim de 31,6 mm (compatível com canote retrátil) - Disco Flat Mount dianteiro 140 mm/160 mm, traseiro 160 mm - Roteamento interno completo dos cabos com mesa - Dropout dianteiro M12x100/traseiro M12x142 mm - Movimento inferior T47*P1.0 (85,5 mm) - Distância máxima do pneu 700C*47C ou 650B*1,95'' more
- Aros assimétricos para corridas 29er XC
- 22-25mm de profundidade, 35mm de largura (30mm de largura interna)
- Versão Clincher (pronta para tubeless)
- Peso padrão e superleve opcional
- 2 anos de garantia de qualidade
item número.:
UAD935origem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD/3K(customized painting acceptable)Aros de carbono 29er MTB com design assimétrico ondulante LightCarbon
Existe uma grande variedade de aros de bicicleta MTB de carbono no mercado, por isso introduzimos o exclusivo aro ondulado (UAD935). A borda do aro tem profundidades diferentes (22 mm medidos a partir da área do orifício do raio, 25 mm medidos a partir da protuberância). O perfil do aro flutua para cima e para baixo em 3 mm, permitindo que os ciclistas obtenham melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em vento cruzado. Você pode andar com mais firmeza e segurança no vento.
Características:
- Disponível apenas em furos de raio 29er e 28 fixos no momento.
- Modelo super leve: UAD935GP-XC feito de Toray T700+T800+Graphene (limite máximo de peso 100kg/220lb).
- Modelo de peso padrão: UAD935-XC feito de Toray T700 (limite máximo de peso 120kg/265lb).
- Compatível com tubeless: o design de bloqueio do cordão permite alternar facilmente entre a configuração clincher e tubeless.
- O design sem gancho fornece uma estrutura de fibra de carbono mais consistente na parede do aro. Isso aumenta a durabilidade do aro e aumenta sua resistência ao impacto. Ele também oferece melhor aderência e suporte lateral nas curvas.
- O design de perfil de aro assimétrico equilibra significativamente a tensão do raio entre o lado da tração e o lado sem acionamento, resultando em uma estrutura de roda mais forte que dura mais tempo.
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Aros de carbono 29er MTB com design assimétrico ondulado Especificação:
| Modelo | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Terreno (Recomendado) | Pelo país | Pelo país |
| Material | T700 | T700+T800+Grafeno |
| Peso (±15g) | 360g | 320g |
| Limite máximo de peso | 120kg/265lb | 100kg/220lb |
| Profundidade | 22-25mm | 22-25mm |
| Desenho em Corte |  |
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| Largura Externa | 35mm | 35mm |
| Largura interna | 30mm | 30mm |
| Deslocamento do aro | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589mm | 589mm |
| Conta de aro | sem gancho | sem gancho |
| Tipo de pneu | Tubeless ou Clincher | Tubeless ou Clincher |
| Tipo de freio | Freio de disco | Freio de disco |
| Tensão máxima do raio | 145kgf | 145kgf |
| Pressão máxima dos pneus | 40 psi/2,7 bar | 40 psi/2,7 bar |
| Tamanho do pneu (recomendado) | 29*2,25''-2,5'' | 29*2,25''-2,5'' |
*ERD C calcular
ERD é a abreviação de diâmetro efetivo do aro, é a distância máxima que a ponte de raios vai de uma extremidade do aro a outra . Como calculamos o ERD de nossos aros? Abaixo estão a equação de cálculo e esboço para sua referência:
A maioria das pessoas prefere ERD, incluindo o comprimento do mamilo.
No entanto, os clientes podem usar diferentes niples e componentes para a construção.
Adicione o comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm) para o cálculo do raio.
Se o comprimento do mamilo for de 3 mm, o ERD do seu aro UAD935-XC é de 589 mm + 3 mm * 2 = 595 mm
A: Espessura do leito do mamilo da borda (= 3 mm)
B: Comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm)
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Prepreg de grafeno VS Prepreg regular
O prepreg de grafeno ajuda a melhorar a resistência dos aros de carbono em até cerca de 20% (se o peso for inalterado),
ou reduza o peso em 15% (mantenha a resistência inalterada ). Acima está o resultado do teste.
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Vídeo de aros de carbono LightCarbon UAD série 29er MTB
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Aros de carbono UAD935 em bicicleta completa
Por que Design Assimétrico?
O design assimétrico está se tornando uma nova tendência em aros de mountain bike.
Rodados construídos com aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e durabilidade.
A principal vantagem do aro assimétrico é: ajuda a equalizar as tensões dos raios entre o lado do acionamento e
lado não acionado das rodas.
Como? Consulte a ilustração abaixo:
Em rodados de mountain bike com freio a disco, o centro do cubo traseiro (Ponto A) não está na mesma posição do centro do flange (Ponto B). O centro do cubo (ponto A) está mais próximo do lado do acionamento. Durante o alinhamento da roda, para colocar o cubo no centro do aro, os raios são puxados para uma tensão mais alta no lado da tração (em comparação com o lado sem acionamento).
Da mesma forma, na roda dianteira do MTB, o centro do cubo está mais próximo do lado do rotor do disco (lado não acionado), o que torna a tensão do raio do lado não acionado maior do que a do lado acionador.
A diferença de tensão do raio é normalmente tão grande quanto 40%! Essa grande diferença torna o rodado mais fraco que poderia ser.
Como o lado da tensão do raio superior sempre quebra mais facilmente, enquanto o lado da tensão do raio inferior sempre se solta mais facilmente.
Aros de assimetria são feitos para resolver esse problema.
Em rodas assimétricas, os ângulos de contraventamento são melhorados fazendo com que os orifícios dos niples se desloquem para o centro.
Assim, a tensão do raio entre o lado de acionamento e o lado sem acionamento é muito mais equalizada.
Nossos aros assimétricos estão com deslocamento de 2,6 a 3,5 mm do centro (um pouco diferente para diferentes larguras de aro), o que ajuda a melhorar a tensão do raio em mais de 20%.
Portanto, os rodados construídos com nossos aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e permanecerão fiéis por mais tempo.
nós respondê-lo-emos dentro de 24h após recebeu seu inquérito
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios. - Design otimizado do ângulo do assento do talão. - Cama de mamilo com design de suporte Ridus. - Parede interna ultra lisa.
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios. - Design otimizado do ângulo do assento do talão. - Cama de mamilo com design de suporte Ridus. - Parede interna ultra lisa.
- Aros de carbono MTB de design assimétrico, prontos para tubeless - Cubos Powerway M82A MTB Boost (15*110/12*148mm) - Com Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD freehub opcional. - Raios Pilar 1423, fortes e duráveis
- Sistema de acionamento intermediário BAFANG M800 - Folga máxima dos pneus 700 * 32c - Eixo direto dianteiro de 12 * 100 mm, eixo direto traseiro de 12 * 142 mm Freio a disco dianteiro de montagem direta Freio a disco traseiro de montagem plana
Roda de carbono ciclocross/cascalho. - Cubos DT Swiss 240, Ratchet EXP 36T, bloqueio central. Jantes de cascalho de carbono com profundidade de 28/33/44 mm opcionais. Raios Sapim CX Ray de alta qualidade , tração reta. Corpo cassete Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR. - 2 anos de garantia de qualidade.
- Toray T700 Fibra de Carbono - OD 27 2 x 350 mm de comprimento (deslocamento de 15 mm) - OD 31 6 x 380 mm de comprimento (deslocamento de 0 mm) - Compatível para trilhos de sela redondos (7x7 mm) / oval (7x9mm)
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