29er aros de assimetria
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Lightcarbon 700C Disc Bravel Fork Carbon Fork Aero Cravel Bike - Feito de fibra de carbono Toray T700 - M12*100 mm através do eixo abandonado - Projetado com montagem de pára -choque - com 3-rivet lateral e sem rebite opcional - Ajude 700*50c ou 650b*1 95 '' Tire Max - 2 anos de garantia de qualidade more
Lightcarbon Gravel E-Bike Frame com suspensão micro e guidão integrado - quadros de carbono de bicicleta elétrica de cascalho- com sistema de micro suspensão- Motor adequado: âbafang M820, 36V/250W-Sitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360WH)- limpeza máxima de pneus 700c*47c- FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- cabide do desviador traseiro UDH more
Lightcarbon Butterfly Tercela - Buit com aros de carbono de tecer borboleta exclusivos - largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - rolamentos de cerâmica C68DB, estrutura de Rachet 36T - LC CS1 Full Carbon Spokes, super leve, rígido e aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Cassette Body - Garantia de qualidade de 2 anos more
Guiador Aero Integrado para Estrada de Carbono Super Leve - Super Barra-haste integrada com design aerodinâmico - Feito de fibra de carbono Toray T1000, superleve e rígido - Compatível com roteamento de cabos totalmente interno e semi-interno - Projetado com suporte para computador de ciclismo de carbono - 2 anosâ garantia more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus Stem - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH - 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm- roteamento interno de cabo interno com haste - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO - Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 '' more
Garfo de cascalho de carbono para freio a disco LightCarbon 700C Garfo de cascalho de corrida - Feito de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste para pneu máximo de 700 * 50C ou 650B * 1,95 '' - Saída do eixo passante M12 * 100 mm - Projetado com montagem de pára-lama - Design Aero Fin para ocultar a pinça de freio - Com opções de 3 rebites e sem rebites - 2 anos de garantia de qualidade more
Framet de cascalho de carbono de luz com Micro Suspension Downtube Storage Plus guidão - com sistema de micro suspensão - cabide do desviador traseiro UDH- 31 Post de assento de 6 mm (pós -conta -gotas compatível) - Liberação máxima do pneu 700c*47C ou 650B*1 95 ''- Frente de disco de montagem plana 140mm/160mm, traseiro 160mm - roteamento de cabo oculto completo - FRONT M12X100/TRASEIRA M12X142MM DESLOCADO- Suporte inferior T47*P1 0 (85 5mm) more
- Aros assimétricos para corridas 29er XC
- 22-25mm de profundidade, 35mm de largura (30mm de largura interna)
- Versão Clincher (pronta para tubeless)
- Peso padrão e superleve opcional
- 2 anos de garantia de qualidade
item número.:
UAD935origem do produto:
ChinaForma de pagamento:
Paypal, Bank transfercor:
UD/3K(customized painting acceptable)Aros de carbono 29er MTB com design assimétrico ondulante LightCarbon
Existe uma grande variedade de aros de bicicleta MTB de carbono no mercado, por isso introduzimos o exclusivo aro ondulado (UAD935). A borda do aro tem profundidades diferentes (22 mm medidos a partir da área do orifício do raio, 25 mm medidos a partir da protuberância). O perfil do aro flutua para cima e para baixo em 3 mm, permitindo que os ciclistas obtenham melhor desempenho aerodinâmico e estabilidade em vento cruzado. Você pode andar com mais firmeza e segurança no vento.
Características:
- Disponível apenas em furos de raio 29er e 28 fixos no momento.
- Modelo super leve: UAD935GP-XC feito de Toray T700+T800+Graphene (limite máximo de peso 100kg/220lb).
- Modelo de peso padrão: UAD935-XC feito de Toray T700 (limite máximo de peso 120kg/265lb).
- Compatível com tubeless: o design de bloqueio do cordão permite alternar facilmente entre a configuração clincher e tubeless.
- O design sem gancho fornece uma estrutura de fibra de carbono mais consistente na parede do aro. Isso aumenta a durabilidade do aro e aumenta sua resistência ao impacto. Ele também oferece melhor aderência e suporte lateral nas curvas.
- O design de perfil de aro assimétrico equilibra significativamente a tensão do raio entre o lado da tração e o lado sem acionamento, resultando em uma estrutura de roda mais forte que dura mais tempo.
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Aros de carbono 29er MTB com design assimétrico ondulado Especificação:
| Modelo | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Terreno (Recomendado) | Pelo país | Pelo país |
| Material | T700 | T700+T800+Grafeno |
| Peso (±15g) | 360g | 320g |
| Limite máximo de peso | 120kg/265lb | 100kg/220lb |
| Profundidade | 22-25mm | 22-25mm |
| Desenho em Corte |  |
|
| Largura Externa | 35mm | 35mm |
| Largura interna | 30mm | 30mm |
| Deslocamento do aro | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589mm | 589mm |
| Conta de aro | sem gancho | sem gancho |
| Tipo de pneu | Tubeless ou Clincher | Tubeless ou Clincher |
| Tipo de freio | Freio de disco | Freio de disco |
| Tensão máxima do raio | 145kgf | 145kgf |
| Pressão máxima dos pneus | 40 psi/2,7 bar | 40 psi/2,7 bar |
| Tamanho do pneu (recomendado) | 29*2,25''-2,5'' | 29*2,25''-2,5'' |
*ERD C calcular
ERD é a abreviação de diâmetro efetivo do aro, é a distância máxima que a ponte de raios vai de uma extremidade do aro a outra . Como calculamos o ERD de nossos aros? Abaixo estão a equação de cálculo e esboço para sua referência:
A maioria das pessoas prefere ERD, incluindo o comprimento do mamilo.
No entanto, os clientes podem usar diferentes niples e componentes para a construção.
Adicione o comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm) para o cálculo do raio.
Se o comprimento do mamilo for de 3 mm, o ERD do seu aro UAD935-XC é de 589 mm + 3 mm * 2 = 595 mm
A: Espessura do leito do mamilo da borda (= 3 mm)
B: Comprimento do mamilo (geralmente 2,5 mm ~ 3 mm)
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Prepreg de grafeno VS Prepreg regular
O prepreg de grafeno ajuda a melhorar a resistência dos aros de carbono em até cerca de 20% (se o peso for inalterado),
ou reduza o peso em 15% (mantenha a resistência inalterada ). Acima está o resultado do teste.
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Vídeo de aros de carbono LightCarbon UAD série 29er MTB
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Aros de carbono UAD935 em bicicleta completa
Por que Design Assimétrico?
O design assimétrico está se tornando uma nova tendência em aros de mountain bike.
Rodados construídos com aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e durabilidade.
A principal vantagem do aro assimétrico é: ajuda a equalizar as tensões dos raios entre o lado do acionamento e
lado não acionado das rodas.
Como? Consulte a ilustração abaixo:
Em rodados de mountain bike com freio a disco, o centro do cubo traseiro (Ponto A) não está na mesma posição do centro do flange (Ponto B). O centro do cubo (ponto A) está mais próximo do lado do acionamento. Durante o alinhamento da roda, para colocar o cubo no centro do aro, os raios são puxados para uma tensão mais alta no lado da tração (em comparação com o lado sem acionamento).
Da mesma forma, na roda dianteira do MTB, o centro do cubo está mais próximo do lado do rotor do disco (lado não acionado), o que torna a tensão do raio do lado não acionado maior do que a do lado acionador.
A diferença de tensão do raio é normalmente tão grande quanto 40%! Essa grande diferença torna o rodado mais fraco que poderia ser.
Como o lado da tensão do raio superior sempre quebra mais facilmente, enquanto o lado da tensão do raio inferior sempre se solta mais facilmente.
Aros de assimetria são feitos para resolver esse problema.
Em rodas assimétricas, os ângulos de contraventamento são melhorados fazendo com que os orifícios dos niples se desloquem para o centro.
Assim, a tensão do raio entre o lado de acionamento e o lado sem acionamento é muito mais equalizada.
Nossos aros assimétricos estão com deslocamento de 2,6 a 3,5 mm do centro (um pouco diferente para diferentes larguras de aro), o que ajuda a melhorar a tensão do raio em mais de 20%.
Portanto, os rodados construídos com nossos aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e permanecerão fiéis por mais tempo.
nós respondê-lo-emos dentro de 24h após recebeu seu inquérito
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios. - Design otimizado do ângulo do assento do talão. - Cama de mamilo com design de suporte Ridus. - Parede interna ultra lisa.
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios. - Design otimizado do ângulo do assento do talão. - Cama de mamilo com design de suporte Ridus. - Parede interna ultra lisa.
- Pinça de elevação 30mm 35mm - Fibra de carbono de alto módulo T700 - Guiador em carbono DH
- Rodas projetadas para MTB E-bike, limite de peso máximo de 140 kg - Rolamentos de aço, freehub e luva do eixo - Shimano 11s, Microspline 12s, SRAM XD freehub corpo opcional - Construído com raios Sapim Race, rígidos e duráveis - 2 anos de garantia de qualidade
- mais novos hubs DT240 EXP, straight pull, freio a disco( fechadura central) - raios sapim cx-ray aero e light - Opções de aros simétricos de 28 mm de largura e 25 mm de largura - shimano e sram 11-12s freehub opcional.
- Braçadeira de 25 mm do riser 35 mm - Fibra de carbono T700 de alto módulo
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