29er aros de assimetria
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Roteamento interno do cabo do quadro de carbono com suspensão total LightCarbon 29er Light XC Roteamento de cabos interno totalmente oculto Quadro de carbono mtb cross country 29er - Para amortecedor traseiro de 190 * 45 mm (montagem padrão) - Suporte do desviador traseiro UDH Suporte inferior rosqueado BSA 73 Aumente a saída do eixo passante 12 * 148 mm more
Conjunto de quadros de bicicleta de carbono para estrada com freio a disco super leve LightCarbon com haste - Superleve! (870g/52cm) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Suporte inferior roscado T47 - Roteamento interno de cabos com haste específica - Folga máxima dos pneus 700C*32C - Freio a disco de montagem planae, 140mm ou 160mm -Eixo passante dianteiro 12*100mm/traseiro 12*142mm - 2 anos de garantia de qualidade more
Conjunto de quadros de carbono para estrada com freio a disco super leve LightCarbon com guiador integrado - Superleve! (870g/52cm) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Suporte inferior roscado T47 - Folga máxima dos pneus 700C*32C - Freio a disco de montagem plana, 140 mm ou 160 mm - Roteamento de cabos totalmente oculto -Eixo passante dianteiro 12*100mm/traseiro 12*142mm - 2 anos de garantia de qualidade more
Conjunto de moldura de cascalho LightCarbon com sistema de micro suspensão e haste - Com sistema Micro Suspensão - Com haste específica para passagem oculta de cabos Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Suporte do desviador traseiro UDH - Folga máxima dos pneus 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disco de montagem plana de 140 mm ou 160 mm Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Freio a disco para estrada com raios de carbono completos Construído com aros de carbono exclusivos em tecido borboleta Largura externa de 28 mm (largura interna de 21 mm) - Cubo com rolamentos cerâmicos C67DB, estrutura Rachet 36T - Raios totalmente em carbono LC CS1, super leves e rígidos - Corpo do cassete Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR - 2 anos' garantia de qualidade more
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios.
- Design otimizado do ângulo do assento do talão.
- Cama de mamilo com design de suporte Ridus.
- Parede interna ultra lisa.
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UD/3K(customized painting acceptable)Aros de mountain bike LightCarbon
Aros de carbono MTB 29er com design de assimetria
Características:
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios entre o lado da tração e o lado não-direto das rodas.
- Design de parede lateral espessa para melhor resistência ao impacto.
- Design de base de mamilo de suporte de raio, distribua a força de tração do raio uniformemente ao redor de cada orifício do raio .
- Parede interna ultra lisa, para espessura e resistência uniformes da parede.
- Pronto para tubeless.
- Com versão super leve (Grafeno) opcional.
Aros de mountain bike 29er com design assimétrico MTB aros de carbono
| Modo l | AD930-XC |
AD930
GP
-XC
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AD933 GP -XC |
AD933
-TR
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AD938-AM
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AD938-EN
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AD940- EN | ||||
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Corte transversal
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Terrin Recomendado
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Pelo país
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Pelo país
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Pelo país
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Trilha
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All Mountain/Enduro
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Enduro/Ebike
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Enduro
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Material
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Toray T700 |
Toray T700 + Grafeno |
Toray T700 + Grafeno |
Toray T700 |
Toray T700
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Toray T700
|
Toray T700
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Peso
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360±15g
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310±15g
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340
± 15g
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380±15g
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450
± 15g
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490 ± 15g |
490±15g
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Limite de peso máximo
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1
20kg/265lb
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1
00kg/220lb
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100kg/220lb
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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120kg/265lb
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Desenho Seccional
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| Largura | 30 mm | 30 mm | 33 mm |
33 mm
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38 mm | 38 mm | 40 mm | ||||
| * ERD | 595 milímetros |
595 mm
|
589 mm |
589 mm
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583 mm |
583 mm
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583 mm | ||||
| Tecido de Carbono |
UD/3K/12K
|
UD/3K
/12K
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UD/3K/12K |
UD/3K/12K
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UD/3K/12K
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UD/3K/12K
|
UD/3K/12K
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| Pressão Máxima dos Pneus |
40psi/2,7bar
|
40psi/2,7bar
|
40psi/2,7bar |
40psi/2,7bar
|
35psi/2,4bar
|
35psi/2,4bar
|
35psi/2,4bar
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||||
| Tamanho do pneu recomendado |
29*2,0''-2,4''
|
29*2,0''-2,4''
|
29*2,1''-2,5'' |
29*2,1''-2,5''
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29*2,3''-2,8''
|
29*2,3''-2,8''
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29*2,35''-3,0''
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*ERD Cálculo
ERD é a abreviação de diâmetro efetivo do aro, é a distância máxima que os raios da ponte vão de uma extremidade do aro à outra.
Como calculamos o ERD das nossas jantes? Abaixo estão a equação de cálculo e o esboço para sua referência:
A maioria das pessoas prefere ERD incluindo o comprimento do mamilo.
No entanto, os clientes podem usar bicos e componentes diferentes para a construção.
Por favor, adicione o comprimento do bocal (2,5 mm ~ 3 mm geralmente) para o cálculo do raio.
Se o comprimento do bocal for 3mm, então o ERD do seu aro AD930-XC é 595mm+3mm*2=601mm
A: Espessura do bocal do aro (=3mm)
B: Comprimento do bocal (2,5mm~3mm geralmente)
O pré-impregnado de grafeno ajuda a melhorar a resistência dos aros de carbono em até cerca de 20% (se o peso não for alterado),
ou reduzir 15% do peso (manter a força inalterada ). Acima está o resultado do teste.
O aro LightCarbon MTB passou no teste de impacto UCI 120J (o dobro do padrão UCI 60J !)
Por que Design Assimétrico?
O design assimétrico está se tornando uma nova tendência em aros de mountain bike.
Rodados construídos com aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e durabilidade.
A principal vantagem do aro assimétrico é: ele ajuda a equalizar as tensões dos raios entre o lado de acionamento e
lado não acionado das rodas.
Como? Consulte a ilustração abaixo:
Em rodas de mountain bike com freio a disco, o centro do cubo traseiro (Ponto A) não está na mesma posição do centro do flange (Ponto B). O centro do cubo (ponto A) está mais próximo do lado do drive. Durante a retificação da roda, para levar o cubo ao centro do aro, os raios são puxados para uma tensão mais alta no lado de acionamento (em comparação com o lado sem acionamento).
Da mesma forma, na roda dianteira de MTB, o centro do cubo está mais próximo do lado do rotor do disco (lado sem acionamento), o que torna a tensão do raio do lado sem acionamento maior do que o lado com acionamento.
A diferença de tensão do raio é normalmente tão grande quanto 40%! Uma diferença tão grande torna o rodado o mais fraco possível.
Como o lado de tensão do raio mais alto sempre quebra mais fácil, enquanto o lado de tensão do raio mais baixo sempre solta mais facilmente.
Os aros de assimetria são feitos para resolver esse problema.
Em rodas assimétricas, os ângulos de reforço são melhorados fazendo com que os orifícios do bocal sejam deslocados para o centro.
Assim, a tensão do raio entre o lado acionado e o lado não acionado é muito mais equalizada.
Nossos aros assimétricos têm um deslocamento de 2,6 ~ 3,5 mm do centro (um pouco diferente para diferentes larguras de aro), o que ajuda a melhorar a tensão dos raios em mais de 20%.
Portanto, os rodados construídos com nossos aros assimétricos são de melhor resistência, rigidez e permanecerão verdadeiros por mais tempo.
nós respondê-lo-emos dentro de 24h após recebeu seu inquérito
- Design assimétrico, ajuda a equalizar a tensão dos raios. - Design otimizado do ângulo do assento do talão. - Cama de mamilo com design de suporte Ridus. - Parede interna ultra lisa.
- Aros assimétricos para corridas 29er XC - 22-25mm de profundidade, 35mm de largura (30mm de largura interna) - Versão Clincher (pronta para tubeless) - Peso padrão e superleve opcional - 2 anos de garantia de qualidade
Rodado de carbono Cyclocross / Gravel. - Cubos DT Swiss 350, Ratchet 36T, trava central. Jantes de carbono para cascalho com profundidade de 28/33/44 mm opcionais. Corpo cassete Shimano 11/12s ou Sram 12s XDR. - Raios Aero Pillar 1423, tração reta. - 2 anos de garantia de qualidade.
- Aros assimétricos para corridas 29er XC - 22-25mm de profundidade, 35mm de largura (30mm de largura interna) - Versão Clincher (pronta para tubeless) - Peso padrão e superleve opcional - 2 anos de garantia de qualidade
Conjunto de quadros de ebike Hardtail 27,5 plus -Eixo passante de 12*148mm Sistema de motor Shimano E8000 Steps
- Com sistema Micro Suspensão Espigão de selim de 31,6 mm (compatível com conta-gotas) - Suporte do desviador traseiro UDH - Folga máxima dos pneus 700C*47C ou 650B*1,95'' - Disco de montagem plana de 140 mm ou 160 mm - Roteamento de cabos totalmente oculto Eixo passante dianteiro 12 * 100 mm / traseiro 12 * 142 mm
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